Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM), órgano desconcentrado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), obtuvo el Premio Nacional de Administración Pública 2017, que entregó, con la representación del presidente Enrique Peña Nieto, la secretaria de la Función Pública, Arely Gómez González, y el secretario de Marina, Vidal Francisco Soberón Sanz.
Durante su intervención, el director general del SENEAM, Roberto Kobeh González, resaltó que es bueno que el Gobierno Federal fomente con este reconocimiento, la excelencia, el ingenio y estimule la creatividad de las y los servidores públicos.
En el evento al que asistió, con la representación del titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, la subsecretaria de Transporte, Yuriria Mascott Pérez, el director general del SENEAM aseguró que en el espacio aéreo de México se controlan más de 2 millones 200 mil vuelos anualmente y se estima que, con la entrada en servicio del Nuevo Aeropuerto Internacional México, y además del crecimiento dinámico que ya se registra en el transporte aéreo, esta cifra se incrementará significativamente.
“Es para mí y para los funcionarios de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, motivo de orgullo que un trabajador, que un compañero, el doctor Rubén Hernández Picasso, haya sido seleccionado como el primer lugar con su trabajo sobre la Navegación Aérea Mexicana Basada en Satélites, un enfoque gubernamental”, agregó.
El proyecto, enfatizó el director general del SENEAM, contempla la implementación de sistemas electrónicos en diferentes aeropuertos del país, con los cuales se podrá verificar el estado operacional en el espacio aéreo mexicano de los sistemas satelitales de navegación, el cual, entre sus múltiples ventajas, es que cumple con las recomendaciones de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
El premio lo recibió el técnico en la Jefatura de Especialidad de Comunicaciones de la Gerencia Regional Centro del SENEAM, Rubén Hernández Picasso, quien destacó que la idea de su propuesta es implementar sistemas receptores en navegación satelital y sustituir, incluso, algunos electrónicos de radioayuda para el aterrizaje de aeronaves en algunas etapas de aproximación.
